Das Devron 28163 Cross E-Bike - Modell 2017 ist ein neues Cross E-Bike Modell, das mit seiner Ausführung für alle Ausflugsarten geeignet ist. Die Assistenz bis zur Geschwindigkeit von 25 km/h wird vom zuverlässigen Bafang MAX Drive Antrieb von der Leistung 250 W geleistet. Dieser befindet sich in der Fahrradmitte, was eine Reihe von Vorteilen bringt - perfektes Auswuchten und Fahreigenschaften, optimale Übertragung der Leistung, blitzschnelle Reaktion der Assistenz und Möglichkeit des Fahrens auch in dem anspruchsvollsten Gelände. Der Akku mit der hohen Kapazität von 11 Ah befindet sich am unteren Rahmenrohr und bietet eine lange Reichweite von bis 110 km. Und noch dazu jederzeit, auch während der Fahrt, kann er einfach gegen einen Ersatzakku von einer noch höheren Kapazität umgetauscht werden, und die Reichweite wird auf dieser Weise noch wesentlich erhöht. Das Bike ist daher auch für längere ganztägige Ausflüge oder Fahrten geeignet. Alle erforderlichen Informationen werden übersichtlich auf dem LCD Display angezeigt. Das Cross E-Bike Devron 28163 verfügt über einen leichten und beständigen Aluminiumrahmen, Suntour Federgabel mit dem Hub von 63 mm und hochwertige Shimja Komponenten. Der Hebelschaltgriff mit 8 Gängen und zuverlässige Reifen Mitas sorgen für eine komfortable Fahrt. Um eine vollkommene Sicherheit zu erreichen, wurden die Reifen noch mit einem Reflexionsstreifen versehen, der Ihre Sichtbarkeit auch unter den schlechtesten Bedingungen wesentlich erhöht. Bestimmt begrüßen Sie auch den komfortablen Sattel, weiche Griffe auf dem Lenker, die Klingel, sowie den praktischen Ständer. Bestimmt werden Sie nicht einmal durch das punktgenau verarbeitete Design enttäuscht sein. Erfreulich sind zum Beispiel die im Rahmenrohr geführte Seile, die daher nicht störend wirken, und nicht einmal bei der Fahrt stören. Alle diesen Eigenschaften machen das Devron 28163 Cross E-Bike zur tollen Wahl für alle Radsportfans.
Hinweis: Der Akku ist an einer schattigen, trockenen Stelle, bei den Temperaturen zwischen 10°C und 20°C zu lagern. Vor einem längeren Stillstand ist er vollzuladen, und mindestens einmal in 6 Monaten ist er erneut auf 100 % der Kapazität zu laden.
Hinweis: Lagern Sie die Batterie auf einer dunklen, trockener Stelle bei der Temperatur von 10 °C bis 20 °C. Vor der längeren Nichtnutzung laden Sie sie voll auf und mindestens einmal pro Monat laden Sie sie wieder auf 100 % Kapazität nach. Eine optimale, verlängerte Lebensdauer des Akkus erreichen Sie, indem Sie den Akku bei einem Stand von ca. 30 - 60% wieder aufladen.
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Technische Beschreibung:
Rahmen | Aluminium 6061, 28” Cross Frame, Max Drive Mount, IS Disc |
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Motor | Bafang MAX Drive, Zentralantrieb, 36V, 250W |
Akku | Phylion SF-06S, Rahmenakku, 36 V, 11 Ah, Standard BMS |
Reichweite | bis 110 km |
Gabel | SR Suntour NEX SF14, 63 mm, IS Disc |
Gangzahl | 8 Gänge |
Schaltgriff | Shimja Acera SL-M360, RAPIDFIRE Plus, Optical Gear Display |
Schaltwerk | Shimja Acera RD-M360SG, Standard Mount, 8-Speed |
Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen, Shimja BL-M396, 160/160mm |
Reifen | MitasV66 Flash, 1.75", mit Reflexionsstreifen |
Felgen | Cerurim D08 -PBM28, 36H |
Aufnehmer | Bafang 38T, 170mm, Alloy |
Kassette | Shimja Altus, CS-HG31, 11-32T |
Kette | KMC Z-72 |
Steuersatz | ChinHaur CH-9280TBW, 1-1/8" |
Vorderrad-Nabe | JoyTech D041DSE, 36H, QR9 |
Hinterrad-Nabe | JoyTech D142TSE, 36H, QR9 |
Lenker | Devron Rise Bar, 620mm, Alloy |
Griffe | XH-G142, 130mm, Closed, TPR |
Vorbau | Devron TDS-D507, 31.8mm, 90mm, Alloy |
Sattel | DDK |
Sattelstütze | Devron SP-C208, 30.4mm, 350mm, Alloy |
Ständer | Ursus Wave 81, Alloy |
Rahmengröße | 19", 20,5" |
Gewicht | 22,5 kg |
Hinweis: Die angenommene maximale Reichweite ist grundsätzlich von den verschiedensten Bedingungen stark abhängig. Einige dieser Faktoren sind die gewählte Assistenzstufe, das Gewicht des Bikers und das Streckenprofil, der Wind, das Reifendruck und das Reifenmuster, sowie die Umgebungstemperatur. Sämtliche Reichweiten gelten für die optimalen Bedingungen. Die optimalen/idealen Bedingungen sind: ebenes/flaches Gelände ohne Gegenwind, die Umgebungstemperatur von 20°C, außerordentlich enge profillose Reifen, das Gewicht des Radfahrers unter 70 kg.
Zentralantrieb
Der Antrieb in der Mitte des Fahrrads stellt die optimalste Anordnung aus der Sicht des Auswuchtens und der Fahreigenschaften dar. Es ist daher ideal für die sportliche Fahrt, und dies sowohl bei der Beschleunigung in einem hügeligen Terrain, als auch bei der Fahrt im Tiefland. Der mittige Antrieb bietet optimale Übertragung der Leistung und blitzschnelle Reaktion der Assistenz, wodurch sich die Reichweite bis um 20 % verlängern kann. Diese Art des Elektroantriebs ist aus der technologischen Sicht am besten durchgearbeitet, und er ist auch für das anspruchsvollste Terrain geeignet.
Einfache Steuerung und übersichtliches Display
Alles Erforderliche kann direkt vom Lenker mit einigen wenigen Tasten bedient werden. Einschaltung der Assistenz und Einstellung ihrer Stufe ist daher sehr komfortabel und problemlos. Zugleich kann man hier zwischen den auf dem großen und übersichtlichen LCD Display angezeigten Informationen umschalten. Bei Ihrer Fahrt sind sie daher über alles Erforderliche informiert, und Sie können Ihre Fahrt nach Bedarf anpassen.
Hochkapazität-Rahmenakku
Für perfektes Auswuchten ist der Akku von der Kapazität 11 Ah im Rahmen des E-Bikes angeordnet. Aufgrund dieser Tatsache fühlt man keine Änderungen der Fahreigenschaften, und man kann sich so bewegen, wie man gewöhnt ist. Die einfache Handhabung mit dem Akku wird vor allem bei der Ladung geschätzt.